| 海南省屯昌县城镇体系规划 |
海南省屯昌县城镇体系规划
第九章 城区综合交通规划
第56条 对外交通规划
（1） 根据省域公路交通规划,有一条高等级公路从城区以西通过，其走向大体平行于海榆中线公路，省公路勘察设计院提供的“工可研”图件所示的该高等级公路与城镇出入口连接通道，从城区西北部自屯昌公园(包密头)北侧接现有屯昌——琼海公路（龙河路）
（2） 连接通道西延接大拉——屯昌——琼海省级公路东西向干线，其等级为二级路
（3） 昌盛路从海榆中线公路龙河路路口分离出去，改线路段自公园(包密头)门口径直往北连接高等级公路屯城镇出入口通道，使出入城区的车辆快速通过。
（4）屯昌---琼中（黎母山）公路改造升级，规划为二级公路。
（5）海榆中线公路城区段从昌盛路迁移至东干路，改线路段从城北龙河路路口开始，经东干路跨越吉安河新桥，至省地矿局701矿居民小区路口为止。
（6） 为了改善城区客运交通条件，适应快速增长的交通发展需要，将现有长途汽车客运站搬迁至东干路与东风路交汇处西北侧，其用地面积为4.0ha。该处既方便城区居民出行，又能最大限度减少对城区中心的干扰。
第57条 城区道路交通规划
（1）道路网结构
结合城区的地形条件和用地布局结构，城区采用以方格网为主的道路系统。其中干路系统为：三纵五横一环。昌盛路、东干路与西干路形成城区三条纵向的干路; 龙河路、北干路、东风路、文东路（育新路）与吉安路构成城区五条横向干路;北干路、东干路、吉安路与西干路构成主城区环路。
（2）道路等级
规划城区道路按等级划分为主干路、次干路和支路三级，其干路网密度为：
主干路：1.45km／km2
次干路：3.7 km／km2
（3）道路交通功能
规划城区道路按交通功能划分为交通性道路、综合性道路、生活性道路。
交通性道路
东干路、龙河路、兴业路、北干路、工业一纵路、二纵路、三纵路为城区的交通性道路，东干路、龙河路兼具城区主要交通性道路和过境道路双重功能，工业区的兴业路、北干路、工业一纵路、二纵路、三纵路按次干路等级设计，为工业区的货物运输提供便捷快速的运输通道。l
综合性道路
综合性道路由昌盛路、东风路、文东路组成，集交通与生活两大功能为一体。
生活性道路
除以上两类性质以外的道路。主要由城区中心商业主街和各居住区区内主干路组成，其功能为供居民日常生活交通、商业、娱乐之用，不受外部交通干扰，使城区内部交通尽量在生活性道路上解决，减轻对城区其他道路的交通压力。
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